果城老城区建筑物密度大，一些主要街道显得狭窄。能不能利用旧城改造的机会，增加城市公共绿地，拓宽街道，增加停车位，减少建筑物密度，进行标准化的物业管理？记者对此进行了调查。
旧城造新房  绿地很少
　　昨日上午，记者在顺庆城区看到，一些旧城改造项目正在逐渐热起来，如医学街原来的一个农贸市场经过改造后，将矗立一座30多层高的电梯公寓。同样在仪凤街，某单位的办公地经过改造后，也将矗立一座30多层高的电梯公寓。
　　在调查中记者发现，经过改造后，尽管楼层越来越高，但仍然没有设计植物、草坪绿地，更不说一些景观建筑。与周边的其他建筑距离也较近，空间并没有腾出来。
　　在仪凤街一旧城改造工程的售楼部里，当记者询问工程有没有设计绿地、草坪等休闲场所时，工作人员说：“这些地方寸土寸金，哪可能设计花园、绿地哟。”
　　记者发现，尽管在旧城改造中，没有设计绿地、草坪等休闲设施，但建筑风格相对于以前的老建筑来说，还是进步了不少，显得更加漂亮大气，也更具有艺术性和都市品位，并都设计有大型停车场。工作人员还向记者介绍，竣工交房后，将不再是大爷大妈看门守院，而是正规的物业管理公司承担物业管理。
旧城改造  城市变靓的契机
　　随着越来越多的旧城改造，引起了许多市民的关注。
　　在成都从事规划设计工作的伍纯荣认为，顺庆老城区由于历史原因，城区建筑物密度大，公共绿地少，同时一些房屋风格设计较差。特别是一些二三类街道，显得狭窄，已经不能满足现在通行的需要。 随着南充进入大城市之列，果城老城区规划欠账所引起的其他矛盾，将越来越突出。可以利用旧城改造的机会，减少建筑物密度，增加公共绿地，有条件的地方拓宽街道。
　　一些市民认为，目前我市一些新区规划建设比较漂亮，道路宽阔，街边还有休闲广场、公园、绿地等。“只要一到新区，感觉舒服得多。相反在旧城区一些地方，心情都会莫名其妙烦躁起来。”
引导开发商 搞好旧城改造
　　市城市规划管理委员会办公室负责人说，对旧城进行改造，让城市变得更加漂亮，规划部门已经注意到了这个问题，并且制定了一些强制性的规定。比如要求开发商在旧城改造时，要按平均每户0.5个小车位、每户一个自行车位设计停车位；旧房改造完成后，必须有专业的物业管理公司管理。
　　“这样能改变旧城区停车位缺乏，停车矛盾突出，以及物业管理不规范的情况。”这位负责人说，旧城改造，开发商压力大，拆迁搬迁难度也较大，必须不折不扣执行建筑密度、容积率等强制性指标。对于市民提出减少建筑物密度，增加公共绿地等意见，规划部门将积极引导开发商朝着这方面努力，打造优美的城市人居环境。

来源：南充新闻网